亚洲国产欧美另类_国产亚洲精品第一综合另类_精品国产一区二区在线_久久精品国产va麻豆

 入行一年的車商也被坑2萬！二手車該怎么降低收購風險？
2017-06-25 

做一個有溫度的手藝人

大家好，我是驗車幫廣西地區(qū)認證驗車師：二手車零零柒，很高興又跟大家見面！

今天繼續(xù)給大家分享檢測教程~檢測的車輛是福特蒙迪歐-致勝2010款2.3L。

本期的客戶不同于以往的個人買家，今天找到我的是一位車商~入行一年~

由于種種原因，收回來之后覺得有問題~自己也拿捏不準~并不確定是不是事故車

所以通過驗車幫公眾平臺找到了我


在如今維修技術越來越發(fā)達的情況下~精修車的確層出不窮~

但這并不是導致車商收到問題車的主要原因

目前看來大部分車商收車還是老方法~

就比如一個后備箱，據(jù)我所知一些車商的鑒別手法就是看導雨槽的形狀~

如果形狀正常那后面就沒有問題~


看來這一部分車商們的心還是比較大~反正不管有沒有問題~總能找到接盤俠~

所以我們個人買家，有時候會買到問題車原因也不全在車商~因為車商也會有看走眼的時候~


廢話不多說~

幺妹兒~上車~

繞車一周后發(fā)現(xiàn)，很多地方有做漆痕跡~

車輛vin碼的倒數(shù)第八位為A，所以制造年份是2010年

7年的車~日常使用刮蹭做漆在情理之中~但是到底是刮蹭還是碰撞~還需要我們接著看~

查看了全車的玻璃~前擋風以及右后側C柱上的小玻璃更換~

前保險杠做漆更換~前面有過較大碰撞呢？現(xiàn)在并不能確定~

但這輛車已經(jīng)充分撩起了我的好奇心~我們接著看發(fā)動機艙~

首先打開引擎蓋~

拆卸痕跡十分明顯~引擎蓋合頁連接螺絲都是帶漆面的~

只有拆裝引擎蓋，才會導致螺絲漆面破損~

現(xiàn)在我們能確定引擎蓋拆過~但還不能確定有沒有更換~

想要確定引擎蓋有沒有更換~

首先要確定引擎蓋拆卸~并且整體噴漆~附件全拆~膠條是否原廠等因素~

我們接著看~

并沒有整體做漆的痕跡~附件也沒有拆卸~膠條是原廠膠條~

可以確定引擎蓋并沒有更換~

但還并不能排除這輛車的前面發(fā)生過大的碰撞~

為什么呢？前面說過~現(xiàn)在的維修水平越來越強大~有些修理廠可以不換新的引擎蓋~

一個完好的拆車件就可以解決問題~

因此，我們還要接著看位于前保險杠后面的水箱框架以及它上面的附件~

這輛車的水箱框架并不是金屬件~可以看到上面的生產(chǎn)日期

生產(chǎn)日期為2010年8月，并且還有受力破損的區(qū)域

同時與水箱框架連接的防撞梁吸能盒的螺絲并沒有拆卸痕跡

水箱生產(chǎn)日期也在車輛生產(chǎn)日期之前

可以斷定水箱框架沒有更換

曾經(jīng)受力破損~但并沒有達到更換的程度

可以確定這輛車的前部并沒有發(fā)生較大力度的碰撞

為了能讓這個事實更具有說服力，我還看了位于水箱框架后面的發(fā)動機基座以及縱梁

發(fā)動機基座有過更換~（更換原因根據(jù)我后面的動態(tài)測試得知是由于發(fā)動機抖動過大）

左右縱梁也并沒有發(fā)現(xiàn)受力痕跡~

除了基座更換~發(fā)動機氣門室蓋也有十分明顯的滲油痕跡~

確定了車輛的前部沒有較大碰撞之后~

繼續(xù)查看側面~

右前翼子板有拆卸做漆的痕跡，并且能清晰的看到修補痕跡~

但并沒有傷到翼子板覆蓋的加強梁~左右加強梁均沒有變形修復的痕跡~

整個發(fā)動機艙看下來是并沒有大問題的~

但往往故事最精彩的部分并不是前面~

接下來看乘員艙才是重頭戲~可不能掉以輕心~

這位車商就是在看完發(fā)動機艙沒有較大問題之后并沒有對后面進行詳細的檢測~

導致問題車到手。

    左后翼子板鈑金修復

    后備箱拆卸修復

    右后導雨槽鈑金修復

這幾個問題車商也都發(fā)現(xiàn)了~但是他覺得在合理范圍之內(nèi)

也并沒有傷到結構件

這位入行一年的小伙子~在看完左后側之后卻沒看右后側~

恰恰是他沒看的右后側讓他感覺被套路了~

前面我們說過，右后側C柱上的小玻璃更換~

當時車商收車時，車主給的答復是包放在車內(nèi)，被人打破了~

事實是怎么樣的呢？我們接著看~

首先我發(fā)現(xiàn)右后側的車門有拆裝痕跡~并且C柱小玻璃更換~

那這時候我們必須拉開C柱上的膠條~看看原廠焊點是否還在~

扒開右后側C柱上的膠條~我們可以很清楚的看到修復痕跡

內(nèi)測還有未處理的氣保焊痕跡~

說明這輛車的C柱曾經(jīng)修復過~

并且我還發(fā)現(xiàn)不僅僅是右后側C柱有修復痕跡~右前A柱也有明顯的鈑金修復痕跡

現(xiàn)在我們可以確定這輛車的前后均沒有發(fā)生過較大力度的碰撞~

h

但整個車輛的右側是發(fā)生過較大程度的碰撞的~導致A柱C柱變形修復~

所以~這次車商是被套路了~一輛事故車就這么被收回來了

正如我上期所說的，車輛也是需要體檢的~

我們都知道，一輛二手車，它的價值取決于車輛本身的技術狀況~

想要更好的降低風險，那二手車體檢，就成了必要的環(huán)節(jié)

愿這個市場能少些套路，多些真誠~


降低異地拿車風險，我們?yōu)槟ｑ{護航