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大家好，我是驗(yàn)車幫長(zhǎng)沙驗(yàn)車師傅張師傅，今天，給大家?guī)硪慌_(tái)事故車檢測(cè)案例，委托人是長(zhǎng)沙本地人，經(jīng)朋友介紹到外地買回來一臺(tái)有點(diǎn)小追尾的事故車。
委托人找到我們檢測(cè)，我來帶大家一探究竟。
和車主約好時(shí)間和地點(diǎn)，我?guī)е覀凃?yàn)車幫的專業(yè)設(shè)備出發(fā)，來到目的地，在檢測(cè)之前和委托人交流：這臺(tái)車是他剛從福建買回來連夜開了一千多公里回長(zhǎng)沙。從福建提檔回長(zhǎng)沙還沒來得及落檔。在回長(zhǎng)沙的路上委托人心里一直糾結(jié)買的這臺(tái)車真是小追尾嗎？
帶著忐忑的心情，回到長(zhǎng)沙就聯(lián)系到我們驗(yàn)車幫幫他檢測(cè)一下，到底是多大的事故車，讓自己也安一下心。
看到這是一臺(tái)2017年12月出廠，2018年3月上牌的7座2.0T福特銳界。老規(guī)矩，先看外觀氣色 。第一眼看外觀，覺得還不錯(cuò)哦！第二，看內(nèi)飾,保養(yǎng)，磨損程度。3年的車跑了7萬多公里，一年2萬多公里也還算正常。第三，接下來看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙首先看到的是水箱框架，問題來了。
再往下看到吸能盒螺絲均有拆卸。再進(jìn)一步看到發(fā)動(dòng)機(jī)也螺絲拆卸看到這里，我心里在想這臺(tái)車事故不小了。
想一下，前框架更換，吸能盒螺絲拆卸可能有更換防撞梁，再撞到狠一點(diǎn)大梁校正要抬下發(fā)動(dòng)機(jī)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)螺絲拆卸。
所以我再用儀器仔細(xì)檢查下一步結(jié)果原形畢露了。
傷筋動(dòng)骨啦連鎖反應(yīng)，因果關(guān)系內(nèi)飾安全氣囊肯定少不了
近2個(gè)多小時(shí)鑒定下來，按當(dāng)前二手車評(píng)估技術(shù)規(guī)范看是一臺(tái)大事故車。后面委托人拿到我們的檢測(cè)報(bào)告后頓時(shí)就蒙了，明明朋友說的小追尾，怎么到自己手里就成了大事故車了？
最后委托人準(zhǔn)備拿起法律武器維權(quán)。這位委托人之所以被坑，就是想著能撿到便宜，二手車購(gòu)前檢測(cè)不僅可以避坑，最重要的有一份具有效力的報(bào)告，必要時(shí)可以幫你退回車款。我是愛學(xué)習(xí)的張師傅。
