大家好，我是武漢驗(yàn)車幫的驗(yàn)車師傅小常，前段時(shí)間委托人在某二手車市場買了一輛20年的寶馬325，當(dāng)時(shí)新車36萬，現(xiàn)在二手車買成31萬多，這個價(jià)格還是處于正常行情價(jià)，但是委托人的家人還是不放心，所以找到我們檢測了車輛。
不得不說這個耀夜套件還是挺好看的，下面我們直接開始檢測，首先打開機(jī)蓋可以看到這個機(jī)蓋螺絲有過拆卸，并且重新噴漆進(jìn)行了掩蓋，不得不說像這種車掩蓋真相的不少。
細(xì)節(jié)沒處理好，螺絲移位了，同時(shí)機(jī)蓋鎖扣也拆卸過，機(jī)蓋內(nèi)側(cè)后期噴漆痕跡。
綜合上面的這些缺陷，機(jī)蓋百分之99更換，接著檢測車頭，兩側(cè)大燈更換。
這是20年6月出廠的，兩個都晚于出廠日期，所以大燈更換，接著檢測。
可以看到水箱跟冷卻風(fēng)扇也換了，像325這種暢銷的車子是用不到這個日期的配件，所以換的拆車件。
看到這個水箱框架的時(shí)候我笑了一下，這個車行老板居然還把噴漆處理掩蓋了，可惜技術(shù)有待提高。
在看到這個，可以判斷這個水箱框架的上段是更換過的。
左右兩側(cè)加強(qiáng)梁上連接水箱框架的附件也是變形拆卸過。
同時(shí)左右兩側(cè)加強(qiáng)梁的梁頭也有變形鈑金處理。
同時(shí)左右兩側(cè)吸能盒防撞梁拆卸。
并且左側(cè)縱梁梁頭有拆卸吸能盒時(shí)磕碰到的痕跡。
水箱框架下段也是變形鈑金修復(fù)。
兩側(cè)加強(qiáng)梁合頁拆卸。
行人保護(hù)裝置拆卸更換，撞到這個程度，俗稱大前嘴一套，氣囊基本都會爆，接著檢測內(nèi)飾。
可以看到主副駕氣囊都有拆卸痕跡。
同時(shí)側(cè)氣囊也有拆卸，后期處理，居然是打結(jié)，這個太糊弄人了。
同時(shí)前排安全帶也有拆卸維修。
舉起底盤可以看到元寶梁有變形更換，保險(xiǎn)記錄查詢有十幾萬的理賠，這樣的話這個車子的價(jià)值大打折扣，這種車況的話會少個大幾萬，委托人說這點(diǎn)只要說清楚了都能接受，關(guān)鍵承諾的是精品車，買的也是精品車的價(jià)，這樣就讓人接受不了。
目前我把檢測的車況告訴了他，他也準(zhǔn)備找車行老板退車了，最后告訴大家，買二手車之前一定要查保險(xiǎn)記錄的同時(shí)一定找個第三方檢測把控車況，好了，這次分享就到這里，我是武漢驗(yàn)車幫的驗(yàn)車師傅小常，我們下期見。
